Jiyue, китайска марка електрически превозни средства, разработена съвместно от автомобилния производител Geely и търсачката Baidu, във вторник пусна втория си модел, активиран от подход за автоматизирано шофиране, подобен на този на Tesla, в ценови диапазон между 199 900 RMB и 219 900 RMB ($28 166 – $30 984). Седанът Jiyue 07 ще може да се движи по обществените пътища в цялата страна по-късно тази година, подпомогнат от навигационната карта на Baidu и оборудван със стек за автономно управление, включващ дузина ултразвукови радарни единици, 11 камери и радарни сензори с девет милиметрови вълни.
Това прави Jiyue единственият китайски производител на автомобили, който се ангажира да преследва така наречения подход, базиран на визията, който използва главно камери и се отказва от лидарни сензори за постигане на функции за полуавтономно шофиране, според съобщение. Интериорът на дългия пет метра седан показва футуристичен дизайнерски език с масивен 35,6-инчов централен екран и без лостове за смяна на скоростите и превключватели за мигачи, като своя събрат, кросоувъра Jiyue 01. Входното ниво Jiyue 07 има пробег от 660 километра (410 мили) с едно зареждане, докато вариантът със задно задвижване на Tesla Model 3 изминава 606 км с едно зареждане и интегрира седем камери на цена от 231 900 RMB. [TechNode reporting, Jiyue release, in Chinese]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта